Informations touristiques sur Vienne

Vienne est la capitale et la plus grande ville d'Autriche et l'un des neuf États fédéraux d'Autriche. Vienne compte environ 1,731 million d'habitants et est de loin la plus grande ville d'Autriche, ainsi que son centre culturel, économique et politique. C'est la 9ème plus grande ville en termes de population dans les limites de la ville de l'Union européenne. Jusqu'au début du XXe siècle, elle était la plus grande ville germanophone du monde et, avant la division de l'empire austro-hongrois lors de la Première Guerre mondiale, la ville comptait 2 millions d'habitants. Vienne accueille de nombreuses grandes organisations internationales, dont les Nations Unies et l'OPEP. La ville se situe à l'est de l'Autriche et à proximité des frontières de la République tchèque, de la Slovaquie et de la Hongrie. Ces régions travaillent ensemble dans une région frontalière du Centrope européen. Avec Bratislava, sa voisine, Vienne forme une région métropolitaine de 3 millions d'habitants. En 2001, le centre-ville a été inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO.

En plus d'être considérée comme la ville de la musique en raison de son héritage musical, Vienne est également considérée comme « la ville des rêves » car elle a abrité le premier psychanalyste du monde, Sigmund Freud. Les racines de la ville remontent aux premières colonies celtes et romaines qui se sont transformées en une ville médiévale et baroque, capitale de l'empire austro-hongrois. Il est bien connu pour avoir joué un rôle essentiel en tant que centre musical européen de premier plan, depuis la grande époque du classicisme viennois jusqu'au début du XXe siècle. Le centre historique de Vienne est riche en ensembles architecturaux, notamment des châteaux et des jardins baroques, ainsi que la « Ringstrasse » de la fin du XIXe siècle, bordée de magnifiques bâtiments, monuments et parcs.

Dans une étude de 2005 portant sur 127 villes du monde, l'Economist Intelligence Unit a classé la ville au premier rang (en étroite collaboration avec Vancouver au Canada) parmi les villes les plus agréables à vivre au monde (dans l'enquête de 2012 portant sur 140 villes, Vienne était classée deuxième, derrière Melbourne en Australie). ). Pendant quatre années consécutives (2009-2012), la société de conseil en ressources humaines Mercer a classé Vienne au premier rang dans son enquête annuelle sur la « qualité de vie » menée dans des centaines de villes à travers le monde. L'« Enquête sur la qualité de vie » de Monocle de 2012 a classé Vienne au quatrième rang d'une liste des 25 meilleures villes du monde « où s'établir une base à l'intérieur » (contre la sixième en 2011 et la huitième en 2010).

La ville a été classée première mondiale pour sa culture de l'innovation en 2007 et 2008 et cinquième mondiale (sur 256 villes) dans l'Innovation Cities Index 2011, qui a analysé 162 indicateurs couvrant 3 domaines : la culture, les infrastructures et les marchés. Vienne accueille régulièrement des conférences d'urbanisme et est souvent utilisée comme étude de cas par les urbanistes.

Chaque année depuis 2005, Vienne est la première destination mondiale pour les congrès et conventions internationaux. Vienne attire environ cinq millions de touristes chaque année.

Hébergement dans les résidences universitaires de Vienne

La ville abrite plus de 20 universités et de nombreuses résidences étudiantes indépendantes proposent un hébergement abordable aux visiteurs pendant les mois d'été. Il faut comprendre que ces résidences sont conçues avant tout pour les étudiants - certaines d'entre elles proposent déjà un hébergement jusqu'à 3 étoiles pendant les mois d'été - mais pas pour les enfants ou les adultes qui attendent un haut niveau de luxe. Cependant, dans cette optique, les halls répondent à un niveau de confort dont nous espérons que la plupart des visiteurs seront satisfaits, et nous accueillerons avec plaisir tout retour si ce n'est pas le cas.
Se déplacer à Vienne

Il y a des trains très fréquents depuis et vers toutes les régions et pays voisins. Des trains de nuit et des trains Euro-City plus rapides arrivent de pratiquement toutes les villes d'Europe centrale. Les trains à grande vitesse ICE et RailJet arrivent d'endroits comme Cologne, Francfort, Hambourg, Berlin, Munich, Zurich, Moscou, Kiev, Bratislava, Budapest, Prague, Ljubljana, Zagreb, Rijeka, Belgrade, Bucarest, Sofia, Venise, Milan, Rome. et Zurich. Il existe des trains régionaux fréquents (au moins toutes les heures) vers les régions frontalières tchèques, slovaques et hongroises.

Vienne possède l'un des réseaux de transports publics les mieux intégrés d'Europe. Les billets à tarif forfaitaire sont valables pour les trains, les tramways, les bus, le métro (U-Bahn) et les trains régionaux S-Bahn. Les services sont fréquents et vous devrez rarement attendre plus de cinq ou 10 minutes.
Les transports en commun démarrent vers 5h ou 6h du matin. Les bus et tramways arrivent entre 23h00 et minuit, et les services de S-Bahn et de U-Bahn entre 00h30 et 1h00. Vingt et une lignes de bus Nightline sillonnent la ville de 00h30 à 5h du matin. La Schwedenplatz, le Schottentor et l'Opéra sont les points de départ de nombreux services ; recherchez les bus et les arrêts de bus marqués d'un « N ». Tous les billets sont valables pour les services Nightline.

Il est fortement recommandé aux visiteurs d'utiliser les transports en commun, car conduire à Vienne est plus compliqué que pratique. Le stationnement est difficile à trouver et coûteux, surtout dans les zones les plus fréquentées par les touristes. Il existe un certain nombre de rues à sens unique et il est parfois difficile pour les nouveaux arrivants de comprendre quelles rues vont dans quel sens.

Les visiteurs qui souhaitent éviter les transports en commun devraient choisir de dépenser leur argent en louant des taxis, plutôt que de louer une voiture et d'essayer de se déplacer seuls. Les taxis sont dotés d'un compteur et utilisent des tarifs standards qui sont relativement bon marché par rapport aux autres villes européennes. Les voyageurs doivent toujours demander aux chauffeurs quels sont les tarifs avant d'accepter un trajet, pour être sûrs qu'ils ne seront pas trompés. Mais en général, les chauffeurs de taxi de Vienne sont compétents et justes. Les gens louent même des taxis pour les emmener faire des visites à travers la ville.

Les locaux préfèrent les vélos, alors essayez-les.

Histoire de Vienne

La plaine basse du Danube, dans et autour de ce qui est aujourd'hui Vienne, abrite une population humaine depuis au moins la fin du Paléolithique : l'un des objets les plus célèbres de la ville, la Vénus de Willendorf, vieille de 24 000 ans, aujourd'hui conservée au Musée d'histoire naturelle de Vienne. , a été trouvé à proximité.

L'histoire de Vienne a commencé avec les Romains, qui l'ont fondée au 1er siècle de notre ère sous le nom de Vindobona, l'un des avant-postes défensifs romains contre les tribus germaniques. La garnison centrale de Vindobona se trouvait sur le site de l'actuel Hoher Markt (le « Haut Marché » en raison de sa hauteur relative au-dessus du Danube), et on peut encore y voir les fouilles de ses fondations aujourd'hui.

Vienne a accueilli la cour des Habsbourg pendant plusieurs siècles, d'abord comme siège impérial du Saint-Empire romain germanique, puis capitale de l'empire autrichien, et plus tard de l'empire austro-hongrois, qui tomba finalement en 1918 avec l'abdication du dernier empereur Charles. I. La cour a énormément influencé la culture qui existe ici encore aujourd'hui : les habitants de Vienne sont souvent trop formels, avec une petite dose de courtoisie, des formes d'adresse polies et une tenue vestimentaire formelle. L’un des nombreux paradoxes de cette ville insolite est que ses habitants peuvent être aussi modernes et progressistes qu’extrêmement démodés.

Les empires ont également contribué très tôt à faire de Vienne une ville très métropolitaine, notamment au cours des années d’industrialisation et de la chute de l’empire austro-hongrois au tournant du XXe siècle. L'Autriche impériale et l'Autriche-Hongrie étaient des empires multilingues et multiethniques et, bien que les germanophones jouent normalement un rôle dominant à Vienne, la diversité ethnique et linguistique existe depuis longtemps dans la ville. Il existe des preuves que les Juifs vivaient dans la ville dès le 10ème siècle. Après la Seconde Guerre mondiale, de nombreuses minorités de la ville furent exilées ou tuées et une grande partie de la ville était en ruine. Lorsque l’Autriche a obtenu la souveraineté après l’occupation de l’après-Seconde Guerre mondiale, il a finalement été établi que l’Autriche suivait la voie de l’Ouest et non celle du bloc de l’Est. Ainsi, la ville est devenue plus isolée de ses liens antérieurs avec ses voisins slaves et hongrois ; l'est de l'Autriche était entouré par le rideau de fer. Vienne était passée du statut de ville métropolitaine bien établie d’Europe centrale à la capitale d’une petite nation composée d’États à prédominance germanophone et dotés de fortes identités régionales.

Depuis la formation de la première République autrichienne et les premières élections municipales en 1919, le Parti social-démocrate d'Autriche dispose de la majorité des représentants au conseil communal et contrôle le siège du maire. Au cours des premières années, la Vienne rouge socialiste (« Rote Wien ») a révolutionné la ville, améliorant les conditions extrêmes créées par la révolution industrielle et l'urbanisation rapide. La ville a construit de nombreux projets de logement (lotissements ou "Gemeindebauten"), et a également commencé à offrir de nombreux services sociaux et à améliorer la qualité de vie à tous les niveaux. Les logements sociaux construits à cette époque sont aujourd'hui célèbres pour leur style distinctif. Aujourd'hui encore, la ville continue de construire des logements sociaux et environ un tiers de ses habitants, soit quelque 600 000 personnes, y vivent. De toute évidence, grâce à ce pourcentage élevé, la qualité et l'intégration des logements sociaux dans la ville ont empêché qu'ils ne soient aussi stigmatisés que dans la plupart des villes. Les Viennois sont habitués à avoir la municipalité dans leur vie et entretiennent bien sûr une relation d'amour-haine avec elle. Vienne fonctionne à elle seule comme un État fédéral dans le système autrichien (avec 8 autres États fédéraux) et le sentiment de fierté locale et de foyer est plus celui d'être Viennois que d'être Autrichien, disent beaucoup.