Istanbul è la città più grande della Turchia e costituisce il cuore economico, culturale e storico del paese. Con una popolazione di 13,5 milioni di abitanti, la città costituisce uno dei più grandi agglomerati urbani d'Europa ed è tra le città più grandi al mondo per popolazione. Istanbul è una città transcontinentale, a cavallo del Bosforo, uno dei corsi d'acqua più trafficati del mondo, nella Turchia nordoccidentale, tra il Mar di Marmara e il Mar Nero. Il suo centro commerciale e storico si trova in Europa, mentre un terzo della sua popolazione vive in Asia.

L'attrazione più grande della città rimane il suo centro storico, parzialmente elencato come patrimonio mondiale dell'UNESCO, ma il suo centro culturale e di intrattenimento si trova attraverso il porto naturale della città, il Corno d'Oro, nel quartiere di Beyoglu. Come Roma, si dice che la penisola storica sia caratterizzata da sette colli, ciascuno sormontato da moschee imperiali. Istanbul ha numerosi centri commerciali, dallo storico al moderno. Il Gran Bazar, operativo dal 1461, è uno dei mercati coperti più antichi e più grandi del mondo. Mahmutpasha Bazaar è un mercato all'aperto che si estende tra il Grand Bazaar e il Bazar Egiziano. Grazie ai loro ristoranti, alle storiche residenze estive e alle tranquille strade senza auto, le Isole dei Principi sono una destinazione di vacanza popolare tra gli abitanti di Istanbul e i turisti stranieri.

Sistemazione nelle residenze universitarie di Istanbul

Durante le vacanze estive, molte residenze studentesche sono disponibili come alloggio informale per le persone che visitano la città. Dovrebbe essere chiaro che queste residenze sono progettate principalmente per studenti e non per bambini o adulti che si aspettano un alto livello di lusso. Tuttavia, tenendo presente questo, le sale soddisfano un livello di comfort di cui ci aspettiamo che la maggior parte dei visitatori sia soddisfatta e saremo lieti di ricevere qualsiasi feedback laddove ciò non sia il caso.

Arrivare a Istanbul

L'autostrada O-1 costituisce la circonvallazione interna della città, attraversando il ponte sul Bosforo, mentre la O-2 è la circonvallazione esterna della città, attraversando il ponte Fatih Sultan Mehmet (secondo Bosforo). La O-2 prosegue verso ovest fino a Edirne e la O-4 prosegue verso est fino ad Ankara. Il sistema di trasporto pubblico locale di Istanbul è una complessa rete di tram, funicolari, linee metropolitane, autobus, autobus a trasporto rapido e traghetti. Le tariffe tra le modalità sono integrate, utilizzando la Istanbulkart senza contatto. La metropolitana di Istanbul è composta da tre linee sconnesse (M1, M2 e M4). Istanbul Seabuses gestisce una combinazione di traghetti per soli passeggeri e traghetti per auto e passeggeri verso i porti su entrambi i lati del Bosforo, fino al Mar Nero a nord. Istanbul ha due aeroporti internazionali, il più grande dei quali è Atatürk International, situato a 24 chilometri (15 miglia) a ovest del centro della città. L'aeroporto internazionale Sabiha Gökçen, 45 chilometri (28 miglia) a sud-est del centro città, ospita principalmente compagnie aeree low cost.

Si dice che la storia di Istanbul abbia inizio intorno al 660 a.C., quando coloni provenienti da Megara fondarono Bisanzio sulla sponda europea del Bosforo. Procedettero alla costruzione di un'acropoli adiacente al Corno d'Oro sul sito dei primi insediamenti traci. La città conobbe un breve periodo di dominio persiano all'inizio del V secolo a.C., ma i Greci la riconquistarono durante le guerre greco-persiane. A lungo alleata con i romani, Bisanzio divenne ufficialmente parte dell'Impero Romano nel 73 d.C.

Costantino il Grande divenne effettivamente imperatore dell'intero Impero Romano nel 324 e elaborò i piani per una nuova città cristiana per sostituire Bisanzio. In quanto capitale orientale dell'impero, la città si chiamava Nea Roma, ma più semplicemente la chiamava Costantinopoli. Nel 330 fu proclamata capitale di un impero che alla fine divenne noto come Impero bizantino o Impero romano d'Oriente, spostando il potere romano verso est mentre la città diventava un centro della cultura greca e del cristianesimo. Numerose chiese furono costruite in tutta la città, inclusa la Basilica di Santa Sofia, che rimase per mille anni la cattedrale più grande del mondo. Costantinopoli cominciò a decadere dopo la Quarta Crociata, durante la quale fu saccheggiata e saccheggiata. A metà del XIV secolo, i turchi ottomani iniziarono a conquistare paesi e città più piccole, tagliando le vie di rifornimento di Costantinopoli. Nel 1453, dopo un assedio di otto settimane (durante il quale fu ucciso l'ultimo imperatore romano, Costantino XI), il sultano Mehmed II conquistò la città e la dichiarò la nuova capitale dell'Impero Ottomano.

Un periodo di ribellione all'inizio del XIX secolo portò all'ascesa del sultano progressista Mahmud II e infine al periodo Tanzimat, che produsse riforme politiche. All'inizio del XX secolo, la Rivoluzione dei Giovani Turchi si sbarazzò del sultano Abdul Hamid II e una serie di guerre afflissero la capitale in difficoltà dell'impero. La prima guerra mondiale portò all'occupazione britannica, francese e italiana di Istanbul. L'ultimo sultano ottomano, Mehmed VI, fu esiliato nel novembre 1922; l'anno successivo l'occupazione di Istanbul si concluse con la firma del Trattato di Losanna e il riconoscimento della Repubblica di Turchia, dichiarato da Mustafa Kemal Atatürk.