堪培拉是澳大利亚的首都,也是最大的内陆城市和第八大城市。 1908 年,作为澳大利亚最大的两个城市悉尼和墨尔本之间的妥协,堪培拉被选为国家首都。作为一个完全规划的城市,这在澳大利亚城市中是不寻常的。在一场国际城市设计竞赛之后,芝加哥建筑师沃尔特·伯利·格里芬 (Walter Burley Griffin) 和马里昂·马霍尼·格里芬 (Marion Mahony Griffin) 的蓝图被选中,并于 1913 年开始施工。格里芬夫妇的规划以圆形、六边形和三角形等几何图案为特色,并以轴线为中心与澳大利亚首都领地的重要地形地标对齐。在伯利格里芬湖附近的城市中心区域,主要道路遵循轮辐式模式,而不是网格状。格里芬的提案有大量的几何图案,包括从几个半径发出的同心六角形和八角形街道。然而,后来修建的城市外围区域并不是按几何布局的。
这座城市的设计深受花园城市运动的影响,并融入了大面积的自然植被,这为堪培拉赢得了“丛林之都”的称号。堪培拉的成长和发展受到世界大战和大萧条的阻碍,这加剧了一系列规划争议以及一系列监督城市发展的机构的低效。第二次世界大战后,在总理罗伯特·孟席斯 (Robert Menzies) 的大力支持下,国家首都成为一座繁荣的城市。作为澳大利亚政府所在地,堪培拉是国会大厦、高等法院以及众多政府部门和机构的所在地。
堪培拉大学宿舍的住宿
两所主要的高等教育机构是成立于 1946 年的澳大利亚国立大学和堪培拉大学。许多大学宿舍在假期期间提供休闲游客住宿。应该理解的是,这些住宅和学院主要是为学生设计的,而不是为期望高水平奢华的儿童或成人设计的。然而,考虑到这一点,它们确实达到了我们期望大多数访客满意的舒适度,如果情况并非如此,我们将欢迎任何反馈。
堪培拉周边交通
迄今为止,汽车是堪培拉的主要交通工具。堪培拉的各区通常由公园大道连接,即。限制通行的双车道道路,速度限制通常设定为最高 100 公里/小时。政府运营的 ACTION 巴士服务提供整个城市的公共交通。 CountryLink 州际铁路服务连接堪培拉和悉尼。前往墨尔本的火车服务由 CountryLink 巴士服务提供,该巴士服务与亚斯 (Yass) 之间的悉尼和墨尔本之间的铁路服务相连,距离堪培拉约一小时车程。堪培拉国际机场提供飞往悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德和珀斯的直飞国内航班,并与其他国内中心有航班连接。该机场没有定期商业国际航班。