En el siglo XVIII, Bristol estuvo muy involucrada en la trata de esclavos. Los productos manufacturados de Bristol, como telas de lana y artículos de latón y hierro, se entregaban a los africanos a cambio de esclavos y luego los esclavos eran transportados a las Indias Occidentales de América del Norte y vendidos. Luego, los barcos llevaban tabaco, azúcar y ron a Bristol, por lo que el comercio formaba un triángulo.
En Bristol prosperaron el vidrio y la construcción naval, al igual que la industria del chocolate, parte del tabaco importado de América del Norte se convertía en rapé en molinos de viento y la industria del metal fabricaba cañones, cadenas y anclas. También había una gran industria cervecera en Bristol y en el siglo XVIII se extraía carbón dentro de los límites de Bristol.
En el siglo XVIII, Bristol creció rápidamente. La población era probablemente de unas 25.000 personas en 1700 y aumentó a unas 50.000 a mediados de siglo. En 1801, Bristol tenía una población de 68.000 habitantes.
Se trazaron muchas calles nuevas en Bristol, Queen Square se construyó en 1702 para conmemorar la visita de la reina Ana a Bristol, le siguió Prince Street y luego James Square y Orchard Street. Sin embargo, en este siglo los ricos se mudaron del centro de Bristol y se fueron a vivir a Clifton. Mientras tanto, Bristol Royal Infirmary se construyó en 1737.
En 1835, Clifton pasó a formar parte de Bristol. En 1806, una ley del parlamento formó un cuerpo de hombres con poderes para pavimentar, limpiar e iluminar las calles de Bristol (al principio se utilizaban lámparas de aceite para iluminarlas, pero después de 1818 se utilizó gas). Bristol se conectó con Londres por ferrocarril en 1841, luego con Exeter en 1844 y con Plymouth en 1848. El puente colgante de Clifton fue construido en 1864, diseñado por Isambard Kingdom Brunel.
En el siglo XX, la mayor industria de Bristol fue la fabricación de aviones. Había otras industrias en Bristol durante esta época que eran el chocolate, el tabaco, la ingeniería, los productos químicos, el zinc, los muebles y la cerámica. A finales del siglo XX, Bristol siguió desarrollándose. El Watershed Media Center se inauguró en 1982, en 1985 se erigió una estatua de John Cabot en Narrow Quay y el centro comercial The Galleries se construyó en 1991.