博洛尼亚是一座意大利城市，拥有超过 380,000 名居民，是该省和艾米利亚-罗马涅大区的首府。按人口计算，它是意大利第七大城市。它是一座古老的大学城，是许多学生的家园，文化和社会生活充满活力。该市以其塔楼和长拱廊而闻名，拥有保存完好的历史中心（意大利最大的历史中心之一）。博洛尼亚是拱廊之城，位于历史中心，全长超过 38 公里。它们几乎遍布市中心的每条街道，其起源部分归因于中世纪晚期城市的强劲扩张，当时城市繁荣，大学成为吸引各地学者和作家的极点欧洲。在马焦雷广场，有一座巨大的哥特式圣彼得罗尼奥大教堂，是为市政府的需要而建造的。在左侧过道的地板上，您可以看到世界上最大的日晷，由数学家乔瓦尼·多梅尼科·卡西尼设计，建于 1655 年。马焦雷广场是海王星喷泉、城市宫殿和班奇宫的所在地。

该市的主要博物馆有：Collezioni Comunali d'Arte、考古博物馆、中世纪博物馆、博洛尼亚国家美术馆、莫兰迪博物馆、达维亚·巴杰利尼民间艺术博物馆、MAMbo（博洛尼亚现代艺术博物馆）和波吉宫博物馆。

博洛尼亚在漫画方面有着悠久而根深蒂固的传统。这里诞生了具有国际声誉的重要漫画艺术家。该市经常举办重要的活动、节日和展览，如阿尔玛爵士音乐节、Angelica、ArteLibro、Art White Night、Biografilm Festival、博洛尼亚街头艺人节 Pirata、博洛尼亚爵士音乐节、巴西音乐节、Danza Urbana、Estragon Summerfestival、Far Game、Festa di圣彼得罗尼奥节、国际圣斯特凡诺节、节日节庆节、未来电影节、绿色社交节、Iceberg、Il Cinema Ritrovato、Il Salotto del Jazz、I-Day Festival、Le Parole dello Schermo、Netmage、Parata、Pilastrada、RoBOt Festival 、摇滚音乐节、气味 - 国际音乐节、Sotto le Stelle del Cinema、Tortellino Day 和 Visioni Italiane。

博洛尼亚大学宿舍的住宿

母校博洛尼亚大学被认为是西方世界最古老的大学。按照惯例，它的成立日期定为1088年。自中世纪以来，这座城市和大学的生活就紧密相连，这使得这座城市被称为博洛尼亚的博学之城。一些大学宿舍在假期期间为城市游客提供临时住宿。这是专为学生设计的，因此客人不应期望享受高级奢华的服务。然而，住宅对于大多数房客来说都达到了适当的舒适度，如果情况并非如此，我们随时乐意接受反馈。

前往博洛尼亚

流向博洛尼亚节点：A1，米兰-佛罗伦萨-罗马-那不勒斯； A14，博洛尼亚-安科纳-塔兰托； A13 博洛尼亚-帕多瓦。交通密度是意大利最高的之一。大型铁路节点，设有环线和主要车站博洛尼亚中央火车站，是客流量最大的车站之一。

RFI最重要的铁路线是博洛尼亚-米兰、博洛尼亚-安科纳-巴里、博洛尼亚-佛罗伦萨-罗马、博洛尼亚-维罗纳-布伦内罗、博洛尼亚-威尼斯、博洛尼亚-波雷塔泰尔梅-皮斯托亚和博洛尼亚-马焦雷港。有公共汽车和电车服务，有城市、郊区和乡村线路。市内有夜间定期运营的夜间线路，以及周末运营的其他线路（称为夜间巴士）。

从 1800 年代中期卡斯泰纳索郊区维拉诺瓦 (Villanova) 附近的发掘工作可以看出，博洛尼亚地区在公元前 9 世纪之前一直无人居住。随着高卢人向半岛的下降，伊特鲁里亚人的投票率逐渐下降。高卢人对该地区的统治一直持续到公元前196年，即高卢人被罗马人驱逐的那一年。公元前 189 年，后者在该地建立了一个拉丁法殖民地，并命名为博诺尼亚 (Bononia)。帝国灭亡后，它被奥多亚塞、狄奥多里克大帝、拜占庭统治，最后在公元前 727 年被伦巴第人统治，伦巴底人主要是一个军事中心。 774年，这座城市在查理曼大帝面前投降，查理曼大帝将其交给教皇阿德里亚诺一世。该城市复杂的供水系统，通过发达的渠道网络（欧洲最先进的渠道之一）从萨韦纳河和阿波萨河供水溪流和雷诺河。许多工厂需要这种水力能源来为繁荣的丝绸纺织工业和货物运输提供动力。按照惯例，公元 1088 年被认为是西方世界第一所大学（体育场）的奠基日。十三世纪，博洛尼亚卷入了圭尔夫派和吉伯林派之间的斗争，但结果有好有坏。

1256 年，博洛尼亚成为意大利第一个城镇，也可能是世界上第一个废除奴隶制并释放奴隶的城市，用公共资金向前主人支付费用。

1507 年，博洛尼亚移交给教皇国，直到 1796 年拿破仑率领法国军队抵达博洛尼亚。然而，1815年维也纳会议后，这座城市又回到了教皇国。奥地利人在那里定居，但随着 1860 年的公民投票，这座城市被并入撒丁岛王国，仅 12 个月后，撒丁岛成为意大利王国。

第二次世界大战期间，博洛尼亚市多次遭受轰炸袭击。这次袭击对该市造成了毁灭性影响，包括破坏了博洛尼亚历史中心街区的外观，并对主要火车站造成了广泛破坏。