Trinity College Dublin Sommerunterkunft

Dublin ist die wichtigste Stadt und Hauptstadt Irlands. Es ist der Sitz des irischen Nationalparlaments Oireachtas und ist auf Irisch offiziell als Baile Átha Cliath oder Áth Cliath bekannt. Der englische Name leitet sich vom irischen „Dubh Linn“ ab, was „schwarzer Teich“ bedeutet. Nach der skandinavischen Besiedlung war der Dubh Linn ein See, an dem ihre Schiffe anlegten. Diese Seen wurden im frühen 18. Jahrhundert überdacht und gerieten im Zuge der Stadterweiterung weitgehend in Vergessenheit. Die Stadt hat eine städtische Bevölkerung von über 1 Million Menschen (eine der am schnellsten wachsenden Bevölkerungen aller europäischen Hauptstädte) und liegt an der Ostküste Irlands, an der Mündung des Flusses Liffey. Im Süden wird Dublin von einem Mittelgebirge begrenzt.

Das berühmteste Exportgut der Stadt ist wohl Guinness, das seit 1759 in der St. James's Gate Brewery gebraut wird. Aufgrund des jüngsten Wachstums der Stadt sind heute viele globale Pharma-, Computer- und Kommunikationsunternehmen in Dublin ansässig, zum Beispiel Microsoft und Google , Amazon, eBay und Facebook. Dublin hat eine große Anzahl einflussreicher Schriftsteller hervorgebracht, darunter Oscar Wilde, Jonathan Swift (beide Absolventen des Trinity College) und den Schöpfer von Dracula, Bram Stoker, sowie viele weltberühmte Schauspieler wie Colm Meaney, Colin Farrell und Sir Michael Gambon . Die Stadt hat auch mehrere internationale Plattenkünstler hervorgebracht, darunter U2, Westlife, Boyzone, Ronan Keating, Thin Lizzy und Sinéad O'Connor.

Dublin hat mehr Grünflächen pro Quadratkilometer als jede andere europäische Hauptstadt. Der Gemeinderat pflanzt jährlich rund 5.000 Bäume und verwaltet über 3.700 Hektar Parkfläche. Am beliebtesten sind der Herbert Park und der Phoenix Park. Letzteres beherbergt die 1754 erbaute Residenz des irischen Präsidenten, den Dubliner Zoo, die offizielle Residenz des US-Botschafters und Ashtown Castle. Viele berühmte Künstler haben im Park Konzerte gegeben, darunter Coldplay, Duran Duran und Red Hot Chili Peppers. Eines der neuesten Denkmäler Dublins ist der Spire of Dublin aus rostfreiem Stahl, der offiziell als „Monument des Lichts“ bezeichnet wird. Mit einer Länge von 121,2 Metern (398 Fuß) ersetzt sie die Nelson-Säule und soll Dublins Platz im 21. Jahrhundert markieren. Tagsüber behält es sein stählernes Aussehen, doch in der Dämmerung scheint das Denkmal mit dem Himmel zu verschmelzen.

Unterkunft in den Studentenwohnheimen Dublins

Dublin hat drei Universitäten: Die University of Dublin hat 15.000 Studenten und ist die älteste Universität Irlands, deren Geschichte auf das 16. Jahrhundert zurückgeht. Das einzige konstituierende College, das Trinity College, wurde 1592 durch königliche Charta unter Elisabeth I. gegründet. Die National University of Ireland (NUI) und die zugehörige konstituierende Universität des University College Dublin (UCD) haben ebenfalls Sitze in Dublin. Es versteht sich, dass die Wohnheime der Universitäten in erster Linie für Studierende konzipiert sind und nicht für Kinder oder Erwachsene, die ein hohes Maß an Luxus erwarten. Vor diesem Hintergrund bieten die Säle jedoch ein Maß an Komfort, mit dem wir die meisten Besucher unserer Meinung nach zufrieden stellen werden, und wir freuen uns über jedes Feedback, wenn dies nicht der Fall ist.

Unterwegs in Dublin

Die Autobahn M50, eine Halbringstraße, verläuft im Süden, Westen und Norden der Stadt. Es gab Gespräche über eine östliche Umgehungsstraße für Dublin, die 2006 mit dem Dublin Port Tunnel begann und hauptsächlich für schwere Fahrzeuge bestimmt ist. Dublin verfügt über ein Netz von rund 200 Buslinien, die alle Stadtteile und Vororte bedienen. Die meisten davon werden von Dublin Bus (Bus Átha Cliath) gesteuert. Das Dublin Suburban Rail-Netzwerk ist ein System aus fünf Eisenbahnlinien, die hauptsächlich Pendler im Großraum Dublin bedienen. Es gibt Pläne für den Bau des Dubliner U-Bahn-Systems. Seit 2009 verfügt die Stadt auch über ein öffentliches Fahrradverleihsystem, Dublin Bikes, das 450 silberne Fahrräder nutzt. Damit ist Dublin nach Städten wie Kopenhagen, Lyon und Paris die 17. Stadt, die dieses System anwendet.

Die Schriften des griechischen Astronomen und Kartographen Ptolemäus liefern vielleicht den frühesten Hinweis auf die menschliche Besiedlung in der Gegend, die heute als Dublin bekannt ist. Die Siedlung „Dubh Linn“ reicht vielleicht bis ins 1. Jahrhundert v. Chr. zurück und später wurde dort ein Kloster errichtet, obwohl die Stadt erst um das Jahr 841 gegründet wurde. Von den Nordmännern, die zwischen 841 und 999 die meiste Zeit über Dublin herrschten, als es von Brian Boru, dem König von Cashel, geplündert wurde. Obwohl Dublin nach der Schlacht von Clontarf im Jahr 1014 immer noch einen nordischen König hatte, schwand der nordische Einfluss unter einer wachsenden keltischen Vorherrschaft bis zur normannischen Invasion Irlands, die 1169 von Wales aus startete.

Im Jahr 1348 wurde die Stadt vom Schwarzen Tod heimgesucht. Ab dem 17. Jahrhundert wuchs die Stadt rasch und die Bevölkerung wuchs auf über 50.000, und das trotz einer weiteren Pestepidemie in den Jahren 1649–51. Das georgische Dublin war für kurze Zeit nach London die zweitgrößte Stadt des britischen Empire und die fünftgrößte europäische Stadt. Ein Großteil der bemerkenswertesten Architektur Dublins stammt aus dieser Zeit. Seit ihrer Gründung im Jahr 1759 war die Guinness-Brauerei die meiste Zeit der größte Arbeitgeber in der Region. Nach der Unabhängigkeit Irlands wurde der Hauptsitz von Guinness Corporate in den 1930er Jahren nach London verlegt, um irische Steuern zu vermeiden, und eine Konkurrenzbrauerei zu Dublin wurde in London im Park Royal eröffnet, um das Vereinigte Königreich zu beliefern. Nach dem Unionsgesetz von 1800 zog die Regierung in das britische Parlament in London um, und Dublin erlebte eine Phase des Niedergangs, blieb aber weiterhin das Verwaltungszentrum und ein Verkehrsknotenpunkt für einen Großteil Irlands.

Dublin spielte in der industriellen Revolution des 18. und 19. Jahrhunderts keine große Rolle, da Irland über keine nennenswerten Vorkommen an Kohle, dem damaligen Treibstoff, verfügte und Dublin kein Zentrum der Schiffsherstellung war. Der Osteraufstand von 1916, der Unabhängigkeitskrieg (Anglo-Irischer Krieg) und der irische Bürgerkrieg führten zu erheblichen physischen Zerstörungen im Stadtzentrum. Dieses wurde jedoch bald wieder aufgebaut und die Stadt ist seitdem kontinuierlich gewachsen Mitte des 20. Jahrhunderts.