Besøksinformasjon i Wien

Wien er hovedstaden og største byen i Østerrike, og en av de ni føderale statene i Østerrike. Wien har en befolkning på rundt 1,731 millioner og er den desidert største byen i Østerrike, så vel som dens kulturelle, økonomiske og politiske sentrum. Det er den niende største byen etter befolkning innenfor bygrensene i EU. Fram til begynnelsen av 1900-tallet var det den største tysktalende byen i verden, og før splittelsen av det østerriksk-ungarske riket i første verdenskrig hadde byen 2 millioner innbyggere. Wien er vertskap for mange store internasjonale organisasjoner, inkludert FN og OPEC. Byen ligger øst i Østerrike og er nær grensene til Tsjekkia, Slovakia og Ungarn. Disse regionene jobber sammen i en europeisk Centrope-grenseregion. Sammen med nærliggende Bratislava utgjør Wien en storbyregion med 3 millioner innbyggere. I 2001 ble sentrum utnevnt til UNESCOs verdensarvliste.

Bortsett fra å bli sett på som musikkbyen på grunn av dens musikalske arv, sies Wien også å være "Drømmenes by" fordi det var hjemmet til verdens første psykoanalytiker - Sigmund Freud. Byens røtter ligger i tidlige keltiske og romerske bosetninger som forvandlet seg til en middelalder- og barokkby, hovedstaden i det østerriksk-ungarske riket. Det er kjent for å spille en viktig rolle som et ledende europeisk musikksenter, fra wienerklassisismens store tidsalder til begynnelsen av det 20. århundre. Det historiske sentrum av Wien er rikt på arkitektoniske ensembler, inkludert barokke slott og hager, samt "Ringstrasse" fra slutten av 1800-tallet, omkranset av praktfulle bygninger, monumenter og parker.

I en studie fra 2005 av 127 verdensbyer rangerte Economist Intelligence Unit byen først (i nært samarbeid med Vancouver i Canada) for verdens mest beboelige byer (i 2012-undersøkelsen av 140 byer ble Wien rangert som nummer to, bak Melbourne i Australia ). I fire år på rad (2009–2012) rangerte menneskelig ressurs-konsulentfirmaet Mercer Wien først i sin årlige "Quality of Living"-undersøkelse av hundrevis av byer rundt om i verden. Monocles 2012 "Quality of Life Survey" rangerte Wien som nummer fire på en liste over de 25 beste byene i verden "for å lage en base innenfor" (opp fra sjette i 2011 og åttende i 2010).

Byen ble rangert som 1. globalt for sin innovasjonskultur i 2007 og 2008 og femte globalt (av 256 byer) i 2011 Innovation Cities Index, som analyserte 162 indikatorer som dekker 3 områder: kultur, infrastruktur og markeder. Wien arrangerer jevnlig byplanleggingskonferanser og brukes ofte som en case-studie av byplanleggere.

Hvert år siden 2005 har Wien vært verdens nummer én destinasjon for internasjonale kongresser og kongresser. Wien tiltrekker seg rundt fem millioner turister hvert år.

Overnatting i Wiens universitetsboliger

Byen er hjemsted for mer enn 20 universiteter, og mange av de uavhengig eide studentboligene tilbyr rimelig overnatting i sommermånedene. Det skal forstås at disse boligene primært er designet for studenter - hvorav noen av dem allerede tilbyr opptil 3-stjerners innkvartering i sommermånedene - men ikke for barn eller voksne som forventer et høyt nivå av luksus. Men med dette i bakhodet, oppfyller hallene et komfortnivå som vi forventer at de fleste besøkende er fornøyd med, og vi tar gjerne imot tilbakemeldinger der dette ikke er tilfelle.
Å komme seg rundt i Wien

Det går svært hyppige tog fra og til alle nærliggende regioner og land. Nattog og raskere Euro-City-tog ankommer fra praktisk talt alle byer i Sentral-Europa. Høyhastighets ICE- og RailJet-tog ankommer fra steder som Köln, Frankfurt, Hamburg, Berlin, München, Zürich, Moskva, Kiev, Bratislava, Budapest, Praha, Ljubljana, Zagreb, Rijeka, Beograd, Bucuresti, Sofia, Venezia, Milano, Roma og Zürich. Det går hyppige (minst hver time) regionale tog til tsjekkiske, slovakiske og ungarske grenseregioner.

Wien har et av Europas best integrerte offentlige transportnettverk. Flatprisbilletter er gyldige for tog, trikker, busser, t-banen (U-Bahn) og S-Bahn-regiontogene. Tjenestene er hyppige, og du vil sjelden måtte vente mer enn fem eller ti minutter.
Offentlig transport starter rundt 05.00 eller 06.00. Busser og trikker slutter mellom 23.00 og midnatt, og S-Bahn og U-Bahn-tjenester mellom 12.30 og 01.00. Tjueen nattlinje-bussruter krysser byen fra 12.30 til 05.00. Schwedenplatz, Schottentor og Oper er utgangspunkt for mange tjenester; se etter busser og bussholdeplasser merket med 'N'. Alle billetter er gyldige for Nightline-tjenester.

Det anbefales sterkt at besøkende bruker offentlig transport fordi kjøring i Wien er mer en problemfri enn en bekvemmelighet. Parkering er vanskelig å finne og dyrt, spesielt i områdene som mest sannsynlig blir besøkt av turister. Det finnes en rekke enveiskjørte gater, og det er noen ganger vanskelig for nykommere å forstå hvilke gater som går hvilken vei.

Besøkende som ønsker å unngå offentlig transport bør velge å bruke pengene sine på å leie drosjer, i stedet for å leie en bil og prøve å komme seg rundt på egenhånd. Drosjer måles og bruker standardpriser som er relativt rimelige sammenlignet med andre europeiske byer. Reisende bør alltid spørre sjåførene om priser før de godtar turer, for å være sikker på at de ikke kommer til å bli lurt. Generelt sett er drosjesjåfører i Wien kompetente og rettferdige. Folk leier til og med drosjer for å ta dem med på turer gjennom hele byen.

Lokalbefolkningen foretrekker sykler, så prøv dem.

Wien historie

Den lavtliggende Donau-sletten i og rundt det som nå er Wien har hatt en menneskelig befolkning siden i det minste senpaleolitikum: en av byens mest kjente gjenstander, den 24 000 år gamle Venus av Willendorf, nå i Wiens naturhistoriske museum , ble funnet i nærheten.

Wiens egen nedtegnede historie begynte med romerne, som grunnla den i det 1. århundre e.Kr. som Vindobona, en av en rekke romerske defensive utposter mot germanske stammer. Vindobonas sentrale garnison var på stedet for det som nå er Hoher Markt ("det høye markedet" på grunn av sin relative høyde over Donau), og du kan fortsatt se utgravningene av fundamentene der i dag.

Wien var vertskap for Habsburg-domstolen i flere århundrer, først som det keiserlige sete for Det hellige romerske rike, deretter hovedstaden i det østerrikske riket, og senere for det østerriksk-ungarske riket, som til slutt falt i 1918 med abdikasjonen av den siste keiseren Karl I. Retten påvirket enormt kulturen som eksisterer her også i dag: Wiens innbyggere er ofte for formelle, med små doser høflighet, høflige tiltaleformer og formell antrekk. Et av de mange paradoksene til den sære byen er at innbyggerne kan være like moderne og progressive som de er ekstremt gammeldagse.

Imperiene tjente også til å gjøre Wien til en svært storbyby på et tidlig tidspunkt, og spesielt gjennom årene med industrialisering og fall av det østerriksk-ungarske imperiet på begynnelsen av 1900-tallet. Det keiserlige Østerrike og Østerrike-Ungarn var flerspråklige, multietniske imperier, og selv om de tysktalende normalt spilte den dominerende rollen i Wien har det lenge vært etnisk og språklig mangfold i byen. Det er bevis på at det bodde jøder i byen, som dateres tilbake til 900-tallet. Etter andre verdenskrig hadde mange av byens minoriteter blitt forvist eller drept, og mye av byen lå i ruiner. Da Østerrike ble gitt suverenitet etter okkupasjonen etter andre verdenskrig, ble det til slutt slått fast at Østerrike gikk veien til Vesten og ikke østblokkens. Så byen ble mer isolert fra sine tidligere bånd til sine slaviske og ungarske naboer; øst for Østerrike var omgitt av jernteppet. Wien hadde gått fra å være den veletablerte storbybyen i Sentral-Europa til hovedstaden i en liten, overveiende tysktalende nasjon av stater med sterke regionale identiteter.

Siden dannelsen av den første østerrikske republikken og det første borgermestervalget i 1919 har det sosialdemokratiske partiet i Østerrike hatt flertallet av representantene i fellesrådet og kontrollert borgermestersetet. I løpet av de første årene revolusjonerte det sosialistiske Red Vienna ("Rote Wien") byen, og forbedret de ekstreme forholdene som den industrielle revolusjonen og den raske urbaniseringen hadde skapt. Mest kjent bygde byen mange boligprosjekter (boligfelt eller "Gemeindebauten"), og de begynte også å tilby mange sosiale tjenester og gjorde forbedringer over hele linjen i livskvalitet. De offentlige boligene som ble bygget på den tiden er nå kjent for sin særegne stil. Til i dag fortsetter byen å bygge offentlige boliger, og omtrent en tredjedel av byens innbyggere bor i den, rundt 600 000 mennesker. Tydeligvis gjennom denne høye prosentandelen har kvaliteten og integreringen av offentlige boliger over hele byen holdt den fra å bli like stigmatisert som i de fleste byer. Wienerne er vant til å ha bystyret i livet, og har selvfølgelig et hat-kjærlighetsforhold til det. Wien fungerer på egen hånd som en føderal stat i det østerrikske systemet (sammen med 8 andre føderale stater) og følelsen av lokal stolthet og hjem er mer å være wiener enn å være østerriker, sier mange.